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地鐵2號線一期工程月底力爭"電通"
昨日,記者來到地鐵2號線虹錦路站的供電控制室,看到這裡設備指示燈閃爍,電櫃、變壓器不停運轉。隨著日前張前路主變電站送電,大連地鐵2號線機場站到灣傢站的5站4區間率先實現瞭"電申請信用貸款找貸款代辦費用會有哪些民間信貸安全嗎民間代書貸款的不藏私成功經驗分享通",大連地鐵開始告別臨時電,采用永久性供電。
昨 日,虹錦路站的施工人員放棄休息,調試供電設備。據介紹,大連地鐵供電系統采用66千伏、35千伏兩級電壓主變電所集中供電方式,其中列車牽引將使用 1500伏直流電,地鐵1、2號線一期工程將通過張前路和中華廣場兩座主變電站及36個下級變電所,實現地鐵運行到車站照明等所有用電需求。通過中 轉,35千伏電一是變成1500伏直流電,用於牽引地鐵車輛;二是變成380伏、滿足設備運行;三是變成220伏,用做照明。記者瞭解到,截至目前,大連 地鐵張前路主變電所已經送電,中華廣場主變電所已滿足送電要求,近期將完成送電。至10月底,大連地鐵2號線一期所有供電設備將滿足送電條件,力爭實現全 線電通,為下一步聯調聯試做好保障。
地鐵2號線一期工程月底力爭"電通"
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昨 日,虹錦路站的施工人員放棄休息,調試供電設備。據介紹,大連地鐵供電系統采用66千伏、35千伏兩級電壓主變電所集中供電方式,其中列車牽引將使用 1500伏直流電,地鐵1、2號線一期工程將通過張前路和中華廣場兩座主變電站及36個下級變電所,實現地鐵運行到車站照明等所有用電需求。通過中 轉,35千伏電一是變成1500伏直流電,用於牽引地鐵車輛;二是變成380伏、滿足設備運行;三是變成220伏,用做照明。記者瞭解到,截至目前,大連 地鐵張前路主變電所已經送電,中華廣場主變電所已滿足送電要求,近期將完成送電。至10月底,大連地鐵2號線一期所有供電設備將滿足送電條件,力爭實現全 線電通,為下一步聯調聯試做好保障。
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新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-10-07/07562933776.shtml
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